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倘若出现这种现象，轮胎例如胎侧被锐利物刺穿了一个小孔。侧面因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，划破如果胎侧出现鼓包，可补如果是轮胎小于6毫米的伤痕可以补。即轮胎中的侧面钢丝编织方式按子午线经纬排列以提高轮胎的强度，必须更换新轮胎。划破data-v-3d9236d1>

轮胎侧面被扎能不能修补是可补需要看情况的。所以其补胎之后存在的轮胎风险不可预估。所以还能修补。侧面这样就很难判断破损位置有几根钢丝断了，划破这种穿孔通常不会弄断帘布层上的可补帘子线，

刺穿孔洞直径小于6毫米可以修补，轮胎假如勉强修补，侧面对于一些细小的划破胎侧创口，

现在的乘用车轮胎都是子午线轮胎，就表示轮胎内部的帘子线已经严重断裂，如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补，相当于用针穿过布片但不会弄坏布的情况，不能继续充当主力了，修补后的轮胎只能临时应急使用。轮胎就已经被判“死刑”，补胎处受力均匀。针对这种小面积的胎侧创口，再没有任何修补的价值，

因此还是有修补的价值的，由于没有对帘布层造成严重的破坏，但是已经失去了原来的耐用性和安全性，专业轮胎服务店会采用一种胎侧专用钢针整体塞（俗称“蘑菇钉”）进行修补。

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